Ma te titiro whakamuri ki te tauira hou, ka riro i a waho te ahua o te Zongheng G700, e whakaatu ana i te ahua o te pouaka pouaka. Ko nga rama e rere ana i te awatea me te reihi ka tango i nga whakahuahua tapawhā, me te tohu "LSER" kei te waenganui o te reihi.
I runga i nga waahanga, ko te Jetour Zongheng F700 te ine 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, me te 3350 mm te turanga wira. He koki huarahi 32-tohu, he koki wehe 15-tohu, koki piki teitei o te 45 nga nekehanga, me te hohonutanga o te horapa o te 900 mm.
He mea whakauru ki te moenga uta uta nui 1300L, 220V te putanga hiko mo te moenga, tae atu ki te 20 kW whakangao hiko. Ka tae mai te waka me te 3.5 ‑ton te kaha toia me te tauranga hiko mo nga waka tere.
I roto i te kaa, kei roto i te kohanga hou he tatūnga whakaatu whakakotahi ko te 15.6‑inihi te mata mana o te pokapū me te mata 35.4‑inihi Sky Horizon, e tautokohia ana e te mana reo mohio AI.
Ka tukuna te whirihoranga nohoanga "Cloud Rest" mo nga nohoanga e wha. Ko nga tuuru o mua me o muri he mea whakamahana me nga mahi whakamahana, ko nga tuuru o mua ka tae mai me te mirimiri. Ka whakaratohia ano he pouaka whakamahana waka. Mo te awhina taraiwa, kua whakauruhia ki te punaha awhina whakatere huarahi Falcon 500.
I raro i te awhi, ko te Jetour Zongheng F700 te whakauru ki te punaha ranu Kunpeng Super Hybrid CDM‑O plug-in. Ka tangohia e ia he miihini 2.0 TD hybrid-whakatapua e hono ana me nga motuka hiko takirua o mua me muri. Ko te whakaputanga hiko ka tae ki te 665 kW ka eke te taipana whakakotahi ki te 1135 N·m, ka honoa ki te tuku DHT 2-tere. Ko tana awhe hiko parakore CLTC he 150 kiromita.
Kua whakauruhia te waka ki te punaha XWD tino mohio-aunoa 4WD, nga rereke raka raka-niho-muri o mua me te raka o te pokapu hiko.